韶关新闻网：根据记者Kitty Tyler获🍵取到的最新动态，把🍌伸进女人🍑www第一次将于2025年08月26日在韶🎞关新闻网举行隆重📆的开幕仪式。专业的流程

直播吧7月9日讯 据💦天空体育新闻首席记者卡维-索尔赫科尔报道🦔，切尔西需平😠衡账目，马杜埃凯可能加盟阿森纳🎪。

该记者称：过去几周我们一🤲直在说，马杜💠埃凯在切尔西的📴未来存在疑问，同时我们🏠也提到阿🆎森纳对他非常感兴趣。现在阿森🏩纳已经采取行动，希望能够签下他。马杜埃凯的🤭情况有些复杂。自从两年半💝前以2900万英镑🕐从埃因霍温转会到切尔西以📱来，他的⛪表现一直不错。但众所周知，切尔西在这个📝夏季转会窗口已😹经花费了大量资金，他💥们需要平衡账目。

上周，切尔西与欧🌕足联达成了一项协议，规定如果🥈他们想为下赛季的欧冠🚴注册新球员，就必须🔥确保本赛季的转会支🔝出在今夏通过出售球员来平衡。因此，尽管他们签🌉下了德拉普和佩德罗等球🏭员，但也必须卖出一🐖些球员。

当💈像阿森纳这样的俱乐部打🗜电话询问关于🎒马杜埃凯的情况时，我认为👞切尔西的态度是：球员📚并非正式挂牌出售，但如果你们愿♌意提出报价，我们会根据其价值进🏃行评估。我感觉🙅马杜埃凯很可能在今年夏天成🙅为阿森纳的一员。对于切尔西来说，这个时机并不🥝理想，因为他🌾们刚刚在世俱杯半决赛中获胜🉑，正准备在周日🔔对阵巴黎圣日耳曼或皇家马德里的决赛。公平地说，马杜埃凯并没❤有受到这些🏺转会传闻的影响。

正如马雷🌳斯卡在美国所指出的，尽管外界对🦗他的未来有诸多猜测，但他仍然在被召🤚唤时为切尔西表现出色。他在周二对阵弗鲁米嫩塞的比赛中替补出🏭场，并在对阵帕🐷尔梅拉斯🥩的四分之一决赛中替补登场并表现⛅非常出色。因此，尽管有各种报道，他依然保持专注，但我认为他在切尔🎑西的日子可能🖍不多了，因为球队需要🅰平衡账目。

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中新网香格里拉8月21日电 (时文枝)“拉市海的咖啡、独♐克宗古城的藏装旅拍、纳帕海🍀的徒步都让我念念不忘。”结束3天的参访后，马来西亚华侨、导游陈德辉21日表示，他将积极推🔜介香格里拉，邀👁请更多马来西亚游客前来🧑体验高原冰雪游、亲子游、研学游和徒步游。　　作为第四届香格里拉论坛🕉的配套活动，当日，由马来西亚、泰国、老挝、越南、柬埔🐟寨五国旅行商代表组成的东💤南亚旅行商考🔔察团，在云南省迪庆藏族🎑自治州香格里拉👡市结束为期3天的参访活动。大家纷纷表示，将向东南🔊亚游客推介中国🛋西南的雪域高原，以沉浸式体验“有一种叫云南的生活”促进跨境🌾旅游交流合作。8月20日，东南亚旅行🛺商考察团参访巴拉格宗景区🛠。受访者 供图　　位于中国西🌦南的香格🧔里拉地处举世闻名的“三江并流”腹地，自然风光壮美，民族文化多元📤而独特，是英国作家詹姆斯·希尔顿笔下的“人间仙境”，每年吸🍎引数百万来自🧛海内外的游客前来观光旅行。　　近年来，随着中老铁路、丽香铁路的高效🚱运营，飞机航🍁线的加密以及过🚎境免签政策的优化，拥有雪山、草原、峡谷、山川和独特民俗文化🔌资源的香格里拉“圈粉”无数东南亚🐍游客。今年1月，迪庆州接待境外游🤭客超1.5万人次，同比增长109%。　　其间，参访团走访了香📟格🎸里拉市普达措国家公园、松赞林景区、石卡雪山景区、巴拉🙎格宗景区等地，深度感受当⛺地绝美的自然景🆘观与淳朴的民风民俗。　　“每个马来西亚✋人心里都有一个‘香格里拉梦’。”陈德辉表示，如今，便捷💓的交通吸引越来越多钟情“慢旅游”和“反向旅游”的马来西亚🙁年轻人走进香🥚格里拉，体验🚰高原四季慢生活。　　泰国正好旅运🍀有限公司国🏄际商务交流中心总监、泰国出境➡旅游协会顾问丁盤珊介绍，云南是中国♊陆上距离泰国最近的省份，长期以来，两地一直是彼此⏪民众出境旅游的首🍹选目的地。能🏵够欣赏雪山草原、体验藏式🕕风情的香格里拉备受泰国🐥游客青睐。　　“十年🕴前的香格里拉开发🎋开放的景区景点屈指可数，基础设施不够完善。但如今不仅道路🏺平坦宽阔，所到之处皆是景。浓郁的🙈人文气息更令我很惊喜。”丁盤珊称，期待未来能带🧟领更多泰国游客到此寻找“心中的日月”，也诚邀中📒国游客赴泰国旅游。(完)【多人剧情是否受欢📵迎】精炬超声设备教育中😘心今日新增的质量保🌺证栏目影片《福利一区🧖二区三区视频在线观看》，片中包含多个把🍌伸进女人🍑www第一次擦边内容，用户上传者为樫井🚙幽香，目前已被浏览3788万次，讨⭐论热度仍在上升。近日，有网友发帖反映，自己将车辆售出后💥，因未注销ETC，近期👂竟收到了相关扣费通知。　　发帖人曾女士告诉扬子晚报🧔/紫牛新闻记者，该车辆原💧登记在其丈夫名下。今年前几个月，他们将这辆车❎卖给了当地二手车📷商，由于🔼疏忽未拆除车上的ETC设备，尽管车🎓辆已完成过户、车牌也已变更，但丈夫的支😖付平台仍持续收到高速通行费扣款，起初累计金额达1300余元，截😓至发稿前已超过2000元。　　“一开始是几笔几🎭块钱的扣款，我们没太在意，后来出现💷了几百块的大额扣款，才觉得不对劲。”曾女士表示，通❄过联系高速收费站调取监控，已证实这🍰些费用确实来自那辆📙已售出的车辆。　　针🔚对曾女士反映的情况，扬子晚报/紫牛新闻🍔记者以消费者的身份咨询了ETC服务监督热线客🥃服电话，接线人员表示：如果ETC设备仍粘贴在🐑前挡风玻璃上，是会产生扣费的，确实👼可能出现这种情况。　　另一名客服🤼人员表示，即使出现“车牌跟ETC绑定信息不符”的情况，系统仍可🛄能识别扣费。客服解释，在车卡不符的情👈况下，也有可能造成ETC和人工🎙双向扣费，对方🈴可能走人工通道支付了，但ETC识别到后也会产👤生扣费。　　对此，客服建议：需由ETC办理人📯本人致电客服中心进行登记，工作人🚓员会通过其预留的🧠手机号码核实扣费信息并完成登🎞记。登记完成后，相关工作人员将🐆展开核查处理。　　一名ETC办理业内🥕人士向记者支招，若遇到此类情况，可按以下🎙步骤处理：第一步，应尽快对ETC设🦉备进行挂失或注销，避免继🛬续产生扣费；第二步，及时联系当地⚾高速管理部门说😲明设备存在误扣情况，由高🥔速管理部门协调联系实际使用者，进行费用追缴🌩与退还。　　扬子晚报/紫牛新闻记者 徐悦全裸实拍：《俄罗斯梁赞州一工厂爆Ⓜ炸起火 已致20死134伤》背后的✂拍摄故事。阅读提示　　在道路运输领域，货🎶运车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠🧑纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担🚁受伤司机的工伤保险责⚓任？当挂靠♎车辆名义登记与实际归属🉐分离，其所有😕权究竟如何确定？专家建议，个体司💤机应提高从业风险意识，相关职能📑部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平🍶台的兴起推动挂靠经营🛩模式在我国🗾道路运输市场日益普🕴遍。然而，由此产生的纠纷也并🕚不少见。有的物🚨流公司以管理费名❇义收取高额费用，却在车辆监管、运🔱费结算等核心责任上推诿，或利🍎用格式合同设置陷阱，在经营出现异常时✊拖欠款项等，让一些货车⏸司机权益受损。　　业内专家提示，需要加🅱大对货车司机的法律法规培👽训力度，提高从业风✉险意识，引导🅰他们与有正规资质的公🕷司签合同，并及时🏘存档合同内容以及相关材料🚏信息，为日后维护个人合法🧘权益做好准备。　　司机🔕受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🚭纠纷问题引发关注。近日，河南省📺郑州市高新区人民法院审👗结的一起涉🛑及车辆挂靠关🏃系的民事案件，就涉及⌚这一问题。　　王某是一名🐜货车司机，驾🌐驶的车辆挂靠在某运输公司名下，但他不是实🤯际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门♓依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王🎧某向车辆挂靠的运输公司和为其缴🕑纳工伤保险的某管理🗣咨询公🕧司索要一次性伤残补助金、一次性工伤✡医疗补助金、一🎴次性伤残就业补助金等，并申请解除🍜劳动关系，但两家公司👶互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳动✋仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了🔍王某解除劳动🏌关系、由运输公司支❤付一次性伤残就⬛业补助金的请求，驳回了王某的其他请求。王某不服，向郑州高新区人🈸民法院☝提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨🔢询公司没有签订劳动合😁同，也没有实际的管理与被🚭管理关系，不构成事🚘实劳动关系。因此，王某请求该管理🚧咨询公司支付各🦕项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车📣辆实际由赵某所🌿有，挂靠在🎥某运输公司名下运营，王某受雇于实际车主🤼赵某，与运输公司之间🐕既无建🌓立劳动关系的合意，也无人🏈身和经济上的从属性。因此，王某与运输公司也✅不构成劳动关系。　　郑州市🎳高新区人民法院审理后认🤧为，虽然王某与运🎳输公司不⬅存在劳动关系，但〰案涉车辆的登记所有权人🈶是运输公司。赵某🏍将车辆挂靠在该公司名下从🦉事营运，运输🚏公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院关于审理🐯工伤保险行政🎗案件🛩若干问题的规定》第三🥕条第五项明确规定：“个人挂靠其🉑他单位对外经营，其聘用的人员因工📠伤亡的，被挂靠🐼单位为承担工伤保险责任🕧的单位。”因此，该✊运输公司作为被挂靠单位，应当依法承担⛩王某的😐工伤保险赔偿责任，向王某🤧支付各项工伤保险待遇费用。　　“看似无🐥直接关系的被挂靠方，在法律🗨上却承担着不可逃避的责任。”河南涛声律师事务😉所律师杜文杰🛐表示，挂靠关系🐫引发的纠纷核心🎧在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公🌶司收取挂靠费，应承担相🔌应的风险和责任。此外，在个人🦉挂靠经营的情形下，被挂靠单位承担工伤🐅保险责任，不以双方存🤶在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权归📱谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引🥖发的纠纷还体现在车辆😦权属认定上。当名义登记与实际归属分🗒离，执行🖕异议等纠纷随之而来：机动车所有权🆓究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于🐲交通运输，并与甲运输公司🔸签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定🌅：赵某作为乙方，将自有车🐌辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲方协🎭助办理，费用由乙方🖲承担；3辆车的机动车📀行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同🥙等均由赵某保存。　　一切📠顺利运作两年后，一场运输合同纠纷打🐚破了平静——原告钱某申💢请财产保全，被告甲公司名👛下车辆被🍗全部查封，其中就包括赵✨某实际拥有的3辆货车。　　赵某🈺得知后向法院提出异议，并提交证据证明🍔自己对案涉3辆货👒车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆🚯车登记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任🥈何权利和利益。　　法🖼院经审理后认为，甲公司与赵某🦖签订的车🍽辆挂靠协议意思表示真实，并无转移财🕵产之嫌；且赵某出🍏具的证据材料可以证💖明其为该车辆的🧥实际出资人，并对该🔦车辆享有占有、使用、收🍂益和处分的权利。因此，该车辆应确定🎁归赵某所有，应解除对🎢案涉车辆的查封。　　河南财经政法大🌘学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相🍡关法律规定，被挂靠车👵辆的实际所有权需要结合🔀是否有挂靠合同、购车款的实际出😭资人以及车辆由谁占有等🕠方面确定。因此，车辆机动车🤒登记并不是法律上的车🎷辆确权依据。　　加大🏿监管力度规范市场运营　　“虽然🅿挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由于🍤挂靠协议权责错位、被挂🚛靠公司滥用市场优势地位、监管部📱门职责交叉模糊等原因，导致货运🎫挂靠纠纷频发，货车司👮机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真👔学习相关法律法规，提高从业风险意识，优🔍先选择信誉好、规模大、管理规范🐙的企业进行挂靠，在与被挂靠企🤭业签订挂靠🏼经营协议时，寻求专业法律服🍆务帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥🚹善保管车辆证件，定期核对保险单据，以防范挂靠公司可🎅能出现的保险单作假⤴行为。　　对于🗄规范货运行业挂靠行为，多位业内专家建议🕴，相关职能部📠门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运🍥输条例等法规有关🎥货运挂靠经营的实质修订；建立“挂靠🗣企业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否😶规范、事故连带责任承🤸担等纳入🦀企业信用记录；同时通过行业协🗜会加强行业自☝律方式，促进行业良性🆑发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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月咲舞/櫻明菜/希咲美香/星日向

（青岛日报／观海新闻记者 Kitty Tyler）